泊位改造提升基本完工 厦门母港将迎来“大船时代”
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在顺利完成春节假期运营后，大船时代厦门国际邮轮母港正在积极为迎接“大船时代”做准备——今年4月，泊位15.1万吨、改造百亿造价的提升“世界梦”号邮轮将来厦运营，这将标志着厦门母港完成泊位改造提升，基本将迎以国际一流的完工接待能力加入更广阔的市场竞争。
在刚刚过去的厦门春节假期，厦门母港共接待母港邮轮5艘次，母港出入境游客达14840人次，大船时代创造历年春节假期的泊位最佳运营纪录。值得一提的改造是，其间，提升厦门母港首次发送“过年”邮轮，基本将迎来自全国各地的完工游客在邮轮上度过了一个不一样的除夕夜。
随着春节假期运营落下帷幕，厦门母港方面正在紧锣密鼓迎大船。厦门国际邮轮母港集团相关负责人介绍，丽星邮轮旗下高端星梦邮轮系列成员“世界梦”号将于4月15日“登鹭”运营厦门至香港和厦门至日本航线。
“去年，厦门国际邮轮母港实施供给侧结构性改革，启动泊位升级改造，目前已基本完工，其中，0#泊位已经具备接待世界最大的22万吨级邮轮靠泊的能力。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说。
记者了解到，今年，除了“世界梦”号，13万吨的“地中海辉煌”号也将来厦，厦门母港快步迈入“大船时代”，运营质量将显著提升，游客将享受到更为多元、高端的产品。同时，母港辐射力进一步增强，参与更广阔的市场竞争。
名片
“世界梦”号邮轮
“世界梦”号邮轮是2017年11月下水的一艘大型邮轮，其吨位达到15.1万吨、长度335米，18层甲板，共有房间1686间，标准载客量3376人，堪称“海上城堡”。除了庞大的身躯，其内部设施也十分豪华，餐饮有多种风格，主题酒吧有9个，水上滑梯、海底潜水器、各类运动场等设施一应俱全，是一艘适合全年龄段的豪华邮轮。
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