聚碳酸酯车用玻璃即将正式应用,行业资讯
发布时间：2026-10-07 05:01:06 作者：玩站小弟 
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我要评论由GE公司控股的Exatec公司研制的汽车窗用玻璃，目前已经基本定型，并经过了汽车厂商的试用，不久将正式在欧洲的一些汽车制造公司应用。 Exatec公司是在2年前用聚碳酸酯开发汽车窗用玻璃的，以期达到
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由GE公司控股的聚碳即Exatec公司研制的汽车窗用玻璃，目前已经基本定型，酸酯并经过了汽车厂商的车用试用，不久将正式在欧洲的玻璃一些汽车制造公司应用。
Exatec公司是正式资讯在2年前用聚碳酸酯开发汽车窗用玻璃的，以期达到减轻汽车重量和提高安全性的应用目的，据悉聚碳酸酯玻璃要比传统玻璃轻40％。行业研发期间专门建造了一家试验厂，聚碳即并于2003年启用。酸酯据中国环氧树脂行业在线记者了解，车用目前该公司正对这一聚碳酸酯新种进行市场推广。玻璃
与此配套使用的正式资讯是一种底漆，它被用在该聚碳酸酯上，应用目的行业是使之与下层物质更好地粘接。另外还采用了一种农业生产体系中间层作为紫外线过滤层。聚碳即涂层采用了GE公司类似玻璃的等离子体沉积工艺，目前还在开发纳米级硬质涂层、农业生产体系硅硬质涂层工艺。<<环氧树脂在线>>
Exatec公司是正式资讯在2年前用聚碳酸酯开发汽车窗用玻璃的，以期达到减轻汽车重量和提高安全性的应用目的，据悉聚碳酸酯玻璃要比传统玻璃轻40％。行业研发期间专门建造了一家试验厂，聚碳即并于2003年启用。酸酯据中国环氧树脂行业在线记者了解，车用目前该公司正对这一聚碳酸酯新种进行市场推广。玻璃
与此配套使用的正式资讯是一种底漆，它被用在该聚碳酸酯上，应用目的行业是使之与下层物质更好地粘接。另外还采用了一种农业生产体系中间层作为紫外线过滤层。聚碳即涂层采用了GE公司类似玻璃的等离子体沉积工艺，目前还在开发纳米级硬质涂层、农业生产体系硅硬质涂层工艺。<<环氧树脂在线>>
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